Твердотопливные комбинированные отопительные котлы - технологические установки, которые используются для сопровождения систем отопления при нагреве теплоносителя или в качестве парогенераторной или водогрейной установки в комплексе промышленного оборудования или самостоятельно.
Конструктивные элементы твердотопливных комбинированных котлов
Твердотопливные комбинированные отопительные котлы характеризуются следующими конструктивными нюансами:
- Возможность комбинированного применения разных видов твердого топлива – уголь или дрова. Для этого применено специальное обустройство топки и автоматическая подача.
- Колосниковая сетка с поперечной ячейкой для фильтрации пепла и золы от сгорания дров.
В зависимости от различного применения данные котлы имеют постоянный конструктивный состав:
- Топливник – камера, в которую загружается топливо. Дрова подаются вручную или и специального бункера с автоматическим откидным дном или конвейерно-шнековой подачей, если речь идет об угле. В комбинированных котлах возможна подача угля или дров вручную через портал топливника.
- Колосниковая решетка и зольник. Располагаются под камерой-топкой и служат для фильтрации твердых недогоревших частиц топлива, которые могут просыпаться в зольник. Зольник представляет собой цельную камеру или камеру с выдвижным поддоном. Переполненный зольник снижает производительность котла, так как нарушает эффективный воздухообмен между топливником и окружающей средой через поддувало – верхнюю, отделенную часть зольника.
- Дымоход – отводная труба для удаления дыма из помещения.
- Тепловые регистры и аккумуляторы.
Твердотопливные комбинированные отопительные котлы монтируются в цехах по деревообработке, так как возможность получения дешевого топлива в виде древесных отходов делает работку котла рентабельной и целесообразной. Особенность данных установок заключается в комбинированном исполнении топки и систем подачи топлива, которые позволяют использовать уголь или дрова.
Принцип работы системы автоматической подачи топлива
Котлы комбинированного типа, работающие на угле и дровах могут быть оснащены автоматической подачей.
Системы автоматической подачи позволяют:
- Безопасно и рационально расходовать топливо, гарантируя экономию.
- Максимально снизить необходимость владельца обслуживать камеру горения.
Автоматическая подача в котлах древесного или угольного топлива состоит из шнековых транспортеров и сервпоприводов. Для автоматической подачи топлива из бункера к камере сгорания двухтопливные котлы дрова уголь используют специальные устройства – лопастные шнеки. Они захватывают гранулы угля и выталкивают их в топку. В случае снижения интенсивности горения в топливнике, датчики дают команду на сервоприводы шнеков, и начинается их осевое движение. Лопасти, смонтированные на шнеках, продвигают гранулированное топливо к камере горения и выталкивают его в нее. После восстановления рабочих параметров система автоподачи отключается.
Преимущества использования древесного топлива
Древесное топливо обеспечивает следующие преимущества при применении:
- Высокая энергоемкость и КПД.
- Экологичность.
- Дешевизна и рациональное использование.
- Рентабельность при монтаже котла в цехах деревообрабатывающей промышленности или угольных складах.
- «Чистое» горение дров.
При сгорании древесного топлива или угля образуется пепел и зола, которые просто накапливаются в зольнике, не загрязняя его. Дым, при проходе дымоходной трубы, не загрязняет ее стенок. Несмотря на это обстоятельство все равно и зольник, и дымоходная труба нуждаются в периодической разгрузке и очистке. Излишние наслоения приводят к снижению эксплуатационных характеристик котла.
